カーバーのウィール交換について
カーバー純正のウィールを使用してます。だいぶすり減ってきて前と後ろの大きさに差がでてきました。
車のようにタイヤローテーションをするか、買い替え考えてますが、何か目安はありますでしょうか？
- 9 返信
こまめにローテーションしたらよいと思いますよー、ここまで減るとローテーションしても無駄です笑笑
@Takeru さん、いかがでしょう、
練習量がうかがえますね
車なら完全スリック状態ですね 笑
コンケーブウィールは減りやすいので、硬めのノーマルウィールをおすすめします。
あまりウィールのサイズや硬さはこれといったものは必要ないですかね。
メーカー関係なくサーフスケート用と売り出しているウィールで硬めならいいでしょうか
スライド系はほとんどせず平地や緩いさかでボトムターンとトップターンの練習をしてるだけです
ボトムターンやカービングの練習でしたらグリップの高い柔らかめのウィールがおすすめです。
スライド系の動きが一番ウィールがすり減るので、意外と柔らかい方が減りが遅かったです。（坂道を滑るときは別として）
基本粘るターンの練習はコンケーブウィールがいいですね。スドライブ性も高くターンが気持ち良く練習できます
楽天
ありがとうございます！
通常のものを買います！
ありがとうございます！
この写真よりもだいぶすり減ってローテーションしたら滑り方のバランスもだいぶ変わりました。交換ですかね。
マジすか
これでも支障あり(かなりスライドしやすくなっちゃいますし、変に曲がりました。)だったので交換と思いますよ！
ちなみに今は平地でテールスライドさせても、蹴りこまないからか、逆捻りしないからなのか、前足にコンプレスあるからか あんまし後輪引きずらないです。
これが正しいのかどうかわからないですが～
@Takeru さーん どうでしょう、
買い替えます！
ネットでいろんなウィールあるんで迷いますが、
自分もパワースライドとかはせずボトムターンとトップターン練習してるだけなんですが、後輪がどんどん減りますね。
ローテーションいいと思います。
逆にグリップしないウィールを楽しんじゃうこともありですね。
スライド系がしやすいですし
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