takeru
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怪我は怖いですね
板との接触はサーフィンで一番多い怪我です
ワイプアウト(転んだ)時は板をなるべく体から離し、頭を守りましょう
テイクオフ後のに上がらず、屈伸した状態でニュートラルを取りましょう
胸を張ると胸を開くの違いをインプットする必要がありますね
胸を開いて顎をあげてテイクオフします
胸でなく顎をあげてテイクオフしましょう
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クルーズ系のセッティングやドライブ性という感覚があまりよく分かっていません。
っとのことですが、ドライブはターンの伸び（パフォーマンス）
クルーズはダウンザラインのゆったりとした横に広いサーフィンと認識してもらえればいいでしょう。
フィンセッティングだけで全く違う楽しみ方になるミッドレングス
まずはフィンの役割を理解する必要があります。
サイドフィンはドライブやターンを助け、センターフィンは安定させます。
higashisaさんのセッティンですと、センターフィン＋小サイドとのことですが、これはクルーズ系セッティングでドライブ性能は低く安定性を重視したセッティングです。
センターフィンは軸を保つスタビライザーで大きければ大きいほど安定しますが反応が鈍くなります。
サイドフィンは大きくなるとターンのドライブ性は上がりますが、フラットな状態では抵抗が大きく失速の原因です。ツインフィンで安定しなかったということですが、ツインはターンをしている状態での安定なので、レールtoレールのサーフィンをしないと安定しません。
特にミッドレングスはボトムのveeが強くフラットではとても不安定なデザインが多く、レールターンをしやすいモデルですので、ツインでは動き続ける（ターン）アグレッシブなデザインが主流です。
ミッドレングスはショートでないロングでもないボードの総称ですので、ミッドレングスに合うフィンと言ってもデザインによるのでミッドレングスにはこのフィンと断言はできません。
板はデザイン性に対してフィンを選ぶことをお勧めしたいのとどんなライディングがしたいかが重要です。
斜面ではボトムターンのイメージを練習してください
壁やパイプがあったらトップターンのイメージを練習するといいでしょう
ターンを切らずに一つ一つの動作に対し板がどう反応するかを感じるととてもいい練習になります
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サーフボードを天秤のようにイメージしてください。顎が下がるとノーズが沈む（テールがあがる）けど、あげればノーズが浮いてくる（テールが沈む）バランスを探してみてください。
基本力は抜いて、足を閉じてサーフボードの上にしまって前からの抵抗を減らして、後ろからの抵抗を多くしましょう。
無理に抑え込むのではなくバランスでコントロールしましょう
コーヒーカップを持つと、安定してコントロール性が上がります。常にコーヒーカップを持つ意識を持って楽しんでください
板（テール）を沈めて波に押してもらいましょう。
波の角度を見てるということはトップと波の高さを見て波を判断されていませんか？
ボトムの折れ曲がり（流れが強い場所）を意識して追いかけてみましょう。ボディーサーフィンでボトムのパワーゾーンを感じて理解するとポジションは飛躍的に変わります。
上半身が前のめりで重心が後ろになっていませんか？
１０対０で相手が悪いですね。ライン状のパドルアウトはリスクでしか無いのでそのリスクを背負っています。もし払ってしまっているなら、返金をお願いした方がいいですし、返金を拒否されるなら恐喝罪や詐欺罪に該当することがあります。警察に相談する案件ですね。
知らないと怖いってこのことですね。
波が押してくれていないとプッシングしても失速します。
しっかりテールを沈めて波に押してもらい、力を感じたらプッシングしましょう
視線を固めず広くみて常に動き変化するパワーゾーンを探してみてください。ボトムのパワーゾーンは動き続けています。そこを追いかけるイメージになります
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テイクオフで前足に重心が乗ってますか？
後ろに転ぶということは後ろ足に重心があります。前足に乗りコーヒーカップを練習しましょう
足のつくところで飛び乗るのは崩れた波に乗っています。
ブレイクした波はパワーも少なく、ビギナーの時は楽しいですが、アウトに出てうねりから乗って、ターンをする感覚は何とも比べられない気持ちよさと楽しさです。
インサイドのブレイクした波は板の上でパドルで乗ることは難しいです。テールを沈めてしっかり波に押してもらう感覚を養うためにも、乗るときに飛び乗るのではなく、押してもらってプッシングしてレールを入れて立つ練習をしましょう
脱力して体を使って肩を回してみてください
1:00
海での改善は一時的なものなので、普段からハムステリングス（お尻から膝裏）のストレッチやケアをしましょう。ストレッチが苦手ならセラガンを使ってケアもお勧めです。寒い時に釣るということは筋肉の血液量が足りていないのでしっかり血流を上げておきましょう。
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ロングだけでなく、ショートでも沖から（ピーク）から波をつかむことにより、簡単にそして長く波に乗ることができます。ブレイクしてる波やブレイク直後の波はパワーゾーンがわかりやすいので、見つけやすいです。ブレイクしてないうねりもパワーはあり、そこを見つけるようになると本数も増えますし、ピークを取る能力が高くなります。ピークのうねりのパワーゾーンを見つけられるようになりましょう。
来たと思ったらとりあえず動いて、割れたら経験、割れなくても経験でデータベースになるので感覚の経験値を高めていくことをお勧めします。
動かにゃ損です
ボックスジャンプは上半身と下半身のタイミングと筋力を上げる効果があります。
しっかりとした屈伸運動と降りるときも優しく音がなるべく出ないように優しく降りる屈伸を意識しましょう波のトップにボトムに向かって移動してみてください。パドルのタイミングもトップではなくボトムに合わせましう
ボトムでの脱力とトップでの力の解放ですね
すっかりフィードに埋もれてしまいコメント遅くなりました。
座った状態からの方向転換は、板を立てて回りたい方を見て、ターゲットに対してレールを落とすように倒すと楽で正確に方向転換できます。
胸を張る:背骨を押し出して胸を前に出す
胸を開く:肩甲骨を寄せて肩を後方へ
センターフィンが大きくなると安定しますが、反応が鈍くなります。
フィン一つでかなり変わりますが、板のデザインとの相性が重要です。
きちんとデザインを理解してフィンを選ぶことをお勧めします。
デザインの特性を伸ばしてあげるフィンを選びましょうクルーズ系デザインにドライブなフィンセッティングしてしまうと相性が悪いといいところを相殺してしまい、ワークシない事が多々あります
硬くなりやすくなってるので、しっかり毎日ストレッチやケアをお忘れなく
動くようになれば回復も早いです。
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